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Foto Collection Fuoriserie

Stampato da: Cinquino.net by Emporio Bigatti
Url discussione : http://www.cinquino.net/topic.asp?TOPIC_ID=6773
Stampato il: 29 October 2020

Discussione:


Autore della discussione: fefede
Soggetto: Foto Collection Fuoriserie
Inserito il: 17 August 2007 09:15:43
Messaggio:

Girellando per la rete in cerca di notizie o curiosità sulla 5ina mi sono fatto una piccola raccolta di fuoriserie che voglio condividere con voi:

500 Abarth 595 1963
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500 Coccinella Francis Lombardi 1964
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500 Ferves Ranger 1966
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500 Gamine Vignale 1967
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500 Ghia Jolly 1958
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500 Maggiolina Francis Lombardi
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500 pickup Francis Lombardi 1965
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500 S Moretti 1963
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500 Scoiattolo CAP Arrigo Petrini
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500 Speedster Savio Bonetto
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500 Spider Frua 1957
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500 sport Abarth 1958
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M.Z. Baby Junior 500 - 500F 1966
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500 Moretti Coupè 1965
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Risposte:


Rispondi: fabietto
Risposta del: 17 August 2007 09:52:05
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wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: Claretta
Risposta del: 17 August 2007 16:39:47
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tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: n/a
Risposta del: 17 August 2007 23:15:34
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Caspita questa si che è cultura!!!


Rispondi: pancito
Risposta del: 19 August 2007 18:11:08
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Da far paura come siete istruiti.
ciaoooooooooooo


Rispondi: MoonChild
Risposta del: 19 August 2007 18:51:38
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Originariamente inviato da fefede

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500 Speedster Savio Bonetto
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WOW non sapevo che esistesse una 500 "frog eye"

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Rispondi: effe131
Risposta del: 19 August 2007 18:59:08
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mi sono innamorato della 500 moretti è veramente carina parlatemi un pò di lei


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 19 August 2007 19:16:56
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La 500 Moretti della foto (proveniente dal catologo Moretti 1964) oltre che un elaborazione stetica subiva un elaborazione al motore.

Cito dal catalogo:
MOTORE 2 Cilindri. Cilindrata 499,5. Diametro 67,4 mm. Corsa 70 mm. Rapporto compressione 8,2:1. Potenza massima 30 Cv SAE a 5200 giri.
Testa motore completamente lavorata e lucidata a specchio con allargamento condotti di aspirazione e scarico. Sedi valvole maggiorate e 2 molle concentriche. Carburatore elaborato. Albero distribuzione con diagramma speciale. Coppa olio maggiorata. Gruppo marmitta speciale sdoppiata.
Velocità massima oltre 118 Km/h.

A richiesta:
Ruote finestrate autoventilanti
Volante in legno
Quadrante cruscotto speciale con dotazione completa.


Rispondi: effe131
Risposta del: 19 August 2007 19:26:09
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troppo bella:p...trovarne una adesso penso sia un impresa "titanica":0 chissa di tutte queste fuoriserie quante ne saranno rimaste...magari abbandonate nei classici fienili


Rispondi: MoonChild
Risposta del: 19 August 2007 19:55:23
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Questa vale???

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Rispondi: fefede
Risposta del: 20 August 2007 08:24:07
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Come no Vale tutto, è una fuoriserie no ?

Anche la maggiolina non è male no ?


Rispondi: Pistone
Risposta del: 28 March 2008 08:20:46
Messaggio:

Ma la Moretti Coupè è un'esemplare unico?


Rispondi: Jolly500r
Risposta del: 28 March 2008 09:16:35
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La Moretti 500 Coupé è una piccola coupé prodotta dalla Moretti su base Fiat 500D dal 1961 al 1967, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Torino del 1960. La Carrozzeria Moretti disegna una vetturetta elegante, con il cofano molto spiovente che le fa assumere un aspetto sportivo e che termina con un paraurti in gomma piena, un'autentica novità. La parte posteriore presenta una lieve inclinazione del padiglione che, insieme all'ampia finestratura laterale dà molta luce all'abitacolo.L'abitabilità è maggiore rispetto alla 500D. La 500 Coupé viene molto apprezzata da quella parte di clientela che sceglie automobili non banali, e in particolare dalle donne che ne decretano il successo. Venne prodotta in circa 25.000 esemplari.

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Rispondi: fedegiac_farenzi
Risposta del: 28 March 2008 09:20:38
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All'elenco vorrei aggiungere la 500 Scionieri e la 500 "sovietica" (Necker mi pare)


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 28 March 2008 18:58:16
Messaggio:

Jolly500r, non per fare i puntini sulle "i" ma 25.000 esemplari x una fuoriserie mi sembrano un po' troppi...

Alcune altre coupè Moretti.


Fiat Nuova 500 Coupè 1957

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Fiat 500D Spider 1960

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Fiat 500D Coupè 1960

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Fiat 500F Coupè 1966

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Fiat 500F coupè 595ss 1966

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Rispondi: ENZONE
Risposta del: 28 March 2008 20:45:40
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anche ste tre non sono male...
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Rispondi: Andrea
Risposta del: 28 March 2008 21:05:34
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emhn... ma sono versioni speciali?


Rispondi: ENZONE
Risposta del: 28 March 2008 21:08:01
Messaggio:

si


Rispondi: Andrea
Risposta del: 28 March 2008 21:46:46
Messaggio:

prodotte da? carrozzeria e modello? se ci sono altre info sulle quantità o roba simile magari... E' la prima volta che le vedo. Anzi, la prima sembra quella di Cassella, ma è una divertente personalizazzione dei giorni nostri, omologabile solo all'estero.


Rispondi: Mimmof500
Risposta del: 28 March 2008 21:52:51
Messaggio:

la Necker (NSU) era tedesca, non sovietica, la 500 speedster Savio Bonetti (la frog eye) è stata costruita in esemplare unico, aveva la particolarità del parabrezza discendente con una manovella, anche la maggiolina di Francis Lombardi è stata costruita in esemplare unico,
esistono anche versioni costruite dalla Baldi di Sanremo...


Rispondi: n/a
Risposta del: 28 March 2008 22:31:07
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Rispondi: Jolly500r
Risposta del: 29 March 2008 01:08:16
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Si forse 25.000 esemplari della coupè sono un po' tanti.
Comunque andiamo avanti:

cosa dire di questa?
500 Frog Carrozzeria Baldi

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e questa non è uno spettacolo?
500 vignale gamine
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e poi la fiat 500 belvedere:
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non sono fuoriserie?


Rispondi: ENZONE
Risposta del: 29 March 2008 01:44:26
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BECCATEVI QUESTA
http://www.fiat500cl...


Rispondi: Andrea
Risposta del: 29 March 2008 02:58:18
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Citazione:
Originariamente inviato da ENZONE

si



Rispondi: ENZONE
Risposta del: 29 March 2008 08:23:54
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ALTRE CHICCHE
JOLLY GHIA
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FIAT 500 COCCINELLA
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FIAT 600 JOLLY
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FIAT 127 BERTONE VILLAGE
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FIAT 600 VIOTTI
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BIANCHINA CABRIO
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JOLLY CON HARD TOP
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500 steyr puch
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GIARDINIERA steyr puch
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500 BALDI FROG
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500 RANGER
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500 JOLLY GHIA (AMERICANA DETTA FANALONE)
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FIAT ZAGATO BASE 750
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FIAT 500 N AMERICANA
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FIAT 500 SPORT
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PROTOTIPO FIAT 500 N
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FIAT 500 LUCERTOLA
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FIAT 600 VIGNALE GAMINE
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TOPOLINO NSU
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BACI PERUGINA FIAT
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127 PICK UP
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FIAT 500 N
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Rispondi: emailrita
Risposta del: 29 April 2008 16:43:24
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Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: emailrita
Risposta del: 29 April 2008 16:44:16
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Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: aliandro22
Risposta del: 29 April 2008 22:01:56
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Ciao Effe131, se vuoi io ho una Vignale Gamine ed una Moretti.
e forse la moretti potrei anche cederla.
Ti potrebbe interessare?


Rispondi: gianni 90
Risposta del: 22 May 2008 18:50:04
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Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: boss500ts
Risposta del: 03 November 2008 12:36:13
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ciao, girando su ebay mi sono imbattuto su l'annuncio di una fiat 500 giardinetta moretti: http://cgi.ebay.it/_...

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Ho notato dalle foto ke il motore è posizionato anteriormente, possibile?!?!
Mi potreste dare più notizie su questa fuoriserie su base 500? grazie mille!!!


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 03 November 2008 20:51:57
Messaggio:

Esatto si tratta di una Moretti 500 Giardiniera a motore anteriore, in pratica il motore fu posizionato anteriormente, fu invertita la coppia conica e la trasmissione venne affidata a giunti omocinetici in bagno d'olio di costruzione Moretti.
Da notare che quest'auto ha il telaio di derivazione N.
Esiteva pure camioncino, furgonata, e vetrata con tetto apribile x carichi ingombranti!
Questa dovrebbe essere un 1958, addirittura Moretti costrui pure una versione nel 1959 con motore boxer anteriore , ma i prezzi non competitivi e l'arrivo della Giardiniera Fiat fecero che questo progetto non avesse seguito!


Rispondi: Andrea
Risposta del: 03 November 2008 22:01:46
Messaggio:

Che ****ta... strano che a Lecce esista ancora un simile relitto.


Rispondi: Mimmof500
Risposta del: 03 November 2008 22:21:03
Messaggio:

una macchina davvero interessante, sapevo dell'esistenza di questo modello ma non credevo che ce ne fossero ancora in giro...


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 03 November 2008 22:42:02
Messaggio:

Ciao Mimmo, neppure io credevo ce ne fossero ancora, è una macchina interessantissima... ma credo che il restauro di un mezzo simile sia molto oneroso, sopratutto per il numero di particolari da ricostruire, e la mancanza di documentazione.
Comunque se qualcuno la compra gli posso passare il depliant originale (copia ovviamente).


Rispondi: Mimmof500
Risposta del: 03 November 2008 22:48:16
Messaggio:

già, molti pezzi sono da ricostruire, con tutti i costi che questo comporta..
questa è sicuramente la versione promiscua con tetto apribile nella parte posteriore per i carichi ingombranti, appunto come diceva Roby...
ah, dimenticavo, quella mascherina io ce l'ho...


Rispondi: boss500ts
Risposta del: 04 November 2008 18:10:54
Messaggio:

Citazione:
Originariamente inviato da Lo scoiattolo

Esatto si tratta di una Moretti 500 Giardiniera a motore anteriore, in pratica il motore fu posizionato anteriormente, fu invertita la coppia conica e la trasmissione venne affidata a giunti omocinetici in bagno d'olio di costruzione Moretti.
Da notare che quest'auto ha il telaio di derivazione N.
Esiteva pure camioncino, furgonata, e vetrata con tetto apribile x carichi ingombranti!
Questa dovrebbe essere un 1958, addirittura Moretti costrui pure una versione nel 1959 con motore boxer anteriore , ma i prezzi non competitivi e l'arrivo della Giardiniera Fiat fecero che questo progetto non avesse seguito!



Grazie 1000, gentilissimo!!!
Ma quindi il motore è posizionato anteriormente e la trazione è affidata ai giunti omocinetici sulle ruote anteriori? Giusto?!?
Comunque Moretti ha fatto proprio un bel giocattolino! Grazie ancora per la risposta!


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 04 November 2008 18:46:43
Messaggio:

Citazione:
Originariamente inviato da boss500ts

Citazione:
Originariamente inviato da Lo scoiattolo

Esatto si tratta di una Moretti 500 Giardiniera a motore anteriore, in pratica il motore fu posizionato anteriormente, fu invertita la coppia conica e la trasmissione venne affidata a giunti omocinetici in bagno d'olio di costruzione Moretti.
Da notare che quest'auto ha il telaio di derivazione N.
Esiteva pure camioncino, furgonata, e vetrata con tetto apribile x carichi ingombranti!
Questa dovrebbe essere un 1958, addirittura Moretti costrui pure una versione nel 1959 con motore boxer anteriore , ma i prezzi non competitivi e l'arrivo della Giardiniera Fiat fecero che questo progetto non avesse seguito!



Grazie 1000, gentilissimo!!!
Ma quindi il motore è posizionato anteriormente e la trazione è affidata ai giunti omocinetici sulle ruote anteriori? Giusto?!?
Comunque Moretti ha fatto proprio un bel giocattolino! Grazie ancora per la risposta!



Esatto trazione anteriore con giunti omocinetici bagno d'olio, doppio trapezio e ammortizzatore molla coassiali! Tecnologicamente avanzata!
Da notare che il passo è quello della berlina.
Riassumo un po' di dati caratteristici delle versione Giardinera:
-Larghezza 1,320
-Lunghezza 3,260
-Passo 1,840
-Altezza 1310
-Sbalzo post 0,770
-Sbalzo ant 0,650
-Tara Kg 580
-Portata max Kg 334
-Cubatura utile 1,563 m3
-Motore anteriore 479cc
Qui sotto il depliant della seconda serie!



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Rispondi: sav500
Risposta del: 08 November 2008 19:17:42
Messaggio:

Caspita è veramente un pezzo interessantissimo, anche se forse avrà qualche problema di affidabilità di giunti per la trazione anteriore.

Se non fossi già in ballo con altri mezzi ci farei un serio pensierino.


Rispondi: righel75
Risposta del: 08 November 2008 19:42:27
Messaggio:

ma infatti!!! io invito UNO QUALUNQUE degli iscritti qui al forum (magari il Capo per primo, che so appassionato di "Giardiniere" ) a non lasciarsela scappare: non sarà un affarone (1500€ per un'auto in brutte condizioni...) però data la rarità del modello credo valga davvero la pena! Eppoi che soddisfazione rimettersela a posto piano piano
Spero in vostre buone nuove!


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 09 November 2008 16:29:13
Messaggio:

Secondo me è un pezzo interessantissimo... avessi il posto me la metterei da parte!!
Appena possibile vi metto uno spaccato del sistema ammortizzatore/giunto


Rispondi: Biaggino
Risposta del: 09 November 2008 19:03:18
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E di questa Fiat 500 Siata 850 Spring Spyder del 1967 che ne dite?


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Rispondi: Biaggino
Risposta del: 09 November 2008 19:07:28
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devo dire però che i tappetini sono da bruciare :-))


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 09 November 2008 19:10:25
Messaggio:

Questa è una Siata 850 Spring, non centra nulla con una 500.


Rispondi: sprint1973
Risposta del: 09 November 2008 20:26:48
Messaggio:

e' stata rovinata questa povera 850 siata...peccato


Rispondi: lello500
Risposta del: 09 November 2008 21:33:18
Messaggio:

Citazione:
Originariamente inviato da Lo scoiattolo

Secondo me è un pezzo interessantissimo... avessi il posto me la metterei da parte!!


a chi lo dici


Rispondi: Mimmof500
Risposta del: 10 November 2008 20:15:36
Messaggio:

Citazione:
Originariamente inviato da sprint1973

e' stata rovinata questa povera 850 siata...peccato



concordo...


Rispondi: sav500
Risposta del: 11 November 2008 10:43:04
Messaggio:

Una vera tamarrata, ecco come si rovina uno spledida auto.

Sembra ispirata a quelle abbominevoli fuoriserie che si fanno fare i rapper americani..


Rispondi: Sobery
Risposta del: 03 January 2009 18:38:48
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Citazione:
Originariamente inviato da Claretta

tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Riapro questo topic per evitare di aprirne un altro
L'altra volta discutevo con un signore al mercatino e mi raccontava che un carrozziere di sua conoscenza possedeva due vetture davvero strane:
Una 500 con soli 2 posti,vetri fissi,che lui sosteneva essere la PRIMISSIMA serie della fiat 500,immediatamente ritirata per l'eccessiva scomodità
Una 500 "Camini"che sosteneva essere una spider..
Io ovviamente all'inizio ho diffidato e ho avviato la ricerca su internet..posso dire che laprima esiste davvero e ne sn stati prodotti soltanto 1300 esemplari:0
Della seconda però non riesco a trovare riferimenti..Voi avete idea se sia davvero esistita?o mi ha raccontato un qualcosa di inesatto?}


Rispondi: Andrea
Risposta del: 03 January 2009 19:02:02
Messaggio:

sicuramente si riferiva alla Gamine... poi ovviamente i nomi venivano storpiati a piacimento. Per la prima si riferiva alla N del '57.


Rispondi: Biagio68
Risposta del: 03 January 2009 20:46:12
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Citazione:
Originariamente inviato da Claretta

tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: aliandro22
Risposta del: 04 January 2009 01:17:54
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Si parlava di Gamine.. ecco la mia come testimonianza..

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Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 04 January 2009 16:47:21
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Citazione:
Originariamente inviato da Andrea

sicuramente si riferiva alla Gamine... poi ovviamente i nomi venivano storpiati a piacimento. Per la prima si riferiva alla N del '57.



Camini... doveva essere proprio un esperto questo venditore!!!


Rispondi: Andrea
Risposta del: 04 January 2009 16:50:49
Messaggio:

anche a me la prima volta che l'ho sentita nominare dissero "Camini"... un'impresa capire che si riferivano alla Gamine!


Rispondi: sole
Risposta del: 14 April 2009 17:06:48
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Citazione:
Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: domenico
Risposta del: 08 May 2009 18:37:27
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Citazione:
Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: domenico
Risposta del: 08 May 2009 18:38:33
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Citazione:
Originariamente inviato da fabietto

wowwwwwwwwwwww.


Rispondi: micione82
Risposta del: 04 July 2009 09:01:53
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Originariamente inviato da Claretta

tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: kunja73
Risposta del: 05 September 2009 10:03:08
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Originariamente inviato da Claretta

tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: sav500
Risposta del: 05 September 2009 12:56:31
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Le prime 500 N non avevano il vetro fisso ma avevano un grosso deflettore.


Rispondi: gabriele68
Risposta del: 18 September 2009 09:27:50
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Originariamente inviato da Claretta

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ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: feliceispica
Risposta del: 29 November 2009 19:52:32
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questa forse e' originale no?

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Rispondi: feliceispica
Risposta del: 29 November 2009 19:54:12
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questa mi sembra una fuori serie veramente!! bellissima dal vivo!!
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Rispondi: lucusta
Risposta del: 29 November 2009 20:56:23
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non so', a me sembra una "normale" fiat 131 mirafiori abarth rally...


Rispondi: feliceispica
Risposta del: 30 November 2009 00:43:01
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secondo me tanto "normale" non e' ma comunque questione di gusti


Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 02 December 2009 16:45:07
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Citazione:
Originariamente inviato da feliceispica

secondo me tanto "normale" non e' ma comunque questione di gusti



Normale nel senso che usciva cosi da mamma Fiat, per fuoriserie non si intende un auto appariscente ma un auto costruita da un Carrozziere e non dalla casa madre, su una meccanica derivata.

La 850 altro non è che una Siata 850 Spring, costruita dalla Siata di Torino e successivamente a seguito del fallimente dalla Ditta ORSA in Sardegna utilizzando pianali SEAT.


Rispondi: boss500ts
Risposta del: 02 December 2009 20:04:46
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eilà raga, sfogliando ruoteclassiche di dicembre 2005 a pag. 20 ho trovato la "Bikini". Secondo la descrizione quest'auto ha la meccanica della 500 e come tetto una barca! E' stata presentata al salone di Torino nel 1965. Ne avete mai sentito parlare???
Ecco la foto:
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Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 09 December 2009 18:08:17
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puoi mettere tuttele foto sulla bikini e la desscizione completa perfavore


Rispondi: sanny
Risposta del: 09 December 2009 20:45:02
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a quanto ne so la barca era smontabile ed utilizzabile,una cosa geniale per l'epoca..


Rispondi: fabio_cott
Risposta del: 09 December 2009 21:20:04
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Anche qualche bella donna in bikini grazie...ehehehehe...
Certo che ne hanno fatte di 500 strane eh?!!!Ma molto belle cmq!


Rispondi: boss500ts
Risposta del: 11 December 2009 15:47:13
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Citazione:
Originariamente inviato da fiat500lucertola

puoi mettere tuttele foto sulla bikini e la desscizione completa perfavore




Ciao, mi spiace ma sulla pagina di Ruoteclassiche non era scritto altro. C'è solo la foto con la relativa descrizione... Altro purtroppo non hanno scritto!


Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 11 December 2009 16:09:19
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grazie


Rispondi: aliandro22
Risposta del: 01 January 2010 16:57:47
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io conosco l'attuale proprietario della 500 Bikini
posto ora le foto


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Rispondi: aliandro22
Risposta del: 01 January 2010 17:00:02
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ed ecco a voi dopo 45 annoi....

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Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 01 January 2010 17:17:19
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solo una foto

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Rispondi: aliandro22
Risposta del: 01 January 2010 17:23:09
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mica male!!


Rispondi: aliandro22
Risposta del: 01 January 2010 17:39:35
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secondo voi prezzo?


Rispondi: macovince
Risposta del: 01 January 2010 17:54:43
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La costruzione della famosa "bichini" fu sponsorizzata dalla rivista "Quattroruote" su progetto dell' ing.Piazzi.
La vettura era costruita su pianale in lamiera e tubi d'acciaio lasciati a vista in più punti sui quali venivano applicati dei gusci in vetroresina. Parabrezza ribaltabile e capotte a tendina oppure, come in foto, coperta da una barchetta capovolta.
La particolarità consisteva nel motore della Giardiniera opportunamento modificato per adattarlo alla trazione anteriore.
Non è dato sapere se fosse stata prodotta in piccola serie.


Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 01 January 2010 19:58:07
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aliandro la vuoi comperare sarebe un bel reasturo da seguire e poi pensa avresti un pezzo unico al mondo


Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 01 January 2010 20:02:56
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magari ha anche la barca che viene usata come tetto che si vede in questa foto


Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 01 January 2010 20:04:06
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Rispondi: fiat500lucertola
Risposta del: 02 January 2010 21:29:22
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ma la vuoi coprare aliandro


Rispondi: NADIANNA
Risposta del: 14 April 2010 11:08:46
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Citazione:
Originariamente inviato da boss500ts

eilà raga, sfogliando ruoteclassiche di dicembre 2005 a pag. 20 ho trovato la "Bikini". Secondo la descrizione quest'auto ha la meccanica della 500 e come tetto una barca! E' stata presentata al salone di Torino nel 1965. Ne avete mai sentito parlare???
Ecco la foto:
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Rispondi: mignolina
Risposta del: 19 April 2010 14:45:44
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complimenti bellissime foto


Rispondi: aufadda
Risposta del: 19 April 2013 15:01:58
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Citazione:
Originariamente inviato da kunja73

Citazione:
Originariamente inviato da Claretta

tutte 500, ma diverse tra loro

ti manca la fiat 500 francis lombardi, la giannini e quella con il nome straniero..
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Rispondi: Lo scoiattolo
Risposta del: 19 April 2013 19:11:36
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???????


Rispondi: pavo82
Risposta del: 19 April 2013 20:00:22
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Il nostro nuovo amico dovrebbe passare alla sezione di presentazione


Rispondi: Cat Cry
Risposta del: 19 April 2013 20:23:01
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Quoto Pavo82...


Rispondi: dalpra luca
Risposta del: 10 January 2014 19:34:22
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a quale fuori serie 500 appartiene?

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