R E V I S I O N E D E L L A D I S C U S S I O N E |
Lunadix |
Inviata - 15 January 2015 : 11:51:25 Da un articolo sul Corriere dello Sport che parla dei 60 anni di Autobianchi
Ne avete mai avuta una?
http://www.corriered...
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8 U L T I M E R I S P O S T E (Ultimi inserimenti) |
ape20ff |
Inviata - 30 April 2015 : 03:47:54 Salve a tutti. In effetti la 500 ancora non compie sessant'anni quindi prima dovevano aver fatto qualche altra cosa. Grazie per il materiale che avete apportato. Quindi da quello che si dice il marchio Autobianchi dovrebbe essere temporaneamente congelato... Sara' la stessa cosa pure per quello Innocenti? Un saluto.
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mimidiroma |
Inviata - 21 February 2015 : 17:45:58 Mi fa piacere che ti interessi di moto.....vado in moto ma non so guidarla..... nulla può eguagliare il senso di libertà la gioia che si prova con la moto, la mia ormai ha 34 anni, la tengo come una reliquia..... Non sono mai stato geloso di quello ho imparato e appreso, posso dire che molte cose di averle scoperte da me, magari leggendo o correggendo i miei errori.....se non si sbaglia non si impara. Cerco di spiegare bene perchè è facile confondersi, poi occorre chiedersi sempre cosa può aver causato determinate anomalie.....
Mimì |
claudio bernardi |
Inviata - 21 February 2015 : 16:33:33 Grazie Mimì, la mia esperienza è molto più ridotta della tua, ma riesci a trasmettere la tua irrefrenabile passione anche solo nel modo in cui dai consigli e informazione. Spero di apprendere tante cose dalle tue parole e di farne tesoro... Forse riesco a capirti perchè io, dopo aver fatto una scuola simile alla tua, dopo ho fatto il meccanico per 4 anni e adesso non riesco a stare indifferente difronte a un'auto o una moto da restaurare. Claudio |
mimidiroma |
Inviata - 21 February 2015 : 13:43:04 Ciao Claudio, molte cose le so perchè ho sempre fatto il carburatorista, di auto ne ho viste moltissime, poi ho frequentato da giovane l'Istituto Professionale Carlo Cattaneo di Roma, si terminava la scuola con la licenza di meccanici riparatori, anche se poi il mio interesse è stato per i carburatori. Ieri intervenire sulle auto era nella normalità, periodi d'oro per le varie Abarth e Giannini etc....i motori erano "primitivi", facile per intervenire, si tiravano giù dall'auto in un attino.....oggi se si ferma il motore sei fortunato se riesci a tornare a casa....
E' facile riconoscere queste auto, se sono marchi italiani e anni 60 i motori erano 500 o 600 (D), dopo arrivarono le varie 850 che sostituirono la fiat 750, con carrozzieri quali Fissore, Vignale, Viotti etc....che con proprie vetture utilizzavano la meccanica Fiat, ovviamente questo tipo di piccole vetture....
Non sono più giovanissimo, ho compiuto 70 anni, i ricordi sono tanti e la passione non da meno. Quelle foto le ho prese dalla rivista ASI La Manovella, a volte neanche la sfoglio, in molte auto ho avuto il piacere di intervenire.....l'emozione è forte. Mìmì
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claudio bernardi |
Inviata - 21 February 2015 : 10:49:14 Ciao Mimì, ogni volta riesci sempre a stupirmi per la tua conoscenza su tutti i fronti... , scusa la mia curiosità, ma quali sono le principali e più evidenti differenze che rendono riconoscibili queste auto? Fosse mai che strada facendo ne trovassi una, a colpo d'occhio mi piacerebbe riuscire a distinguerle. Grazie Claudio |
mimidiroma |
Inviata - 21 February 2015 : 09:13:42
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mimidiroma |
Inviata - 21 February 2015 : 09:10:10 Ciao a tutti, questa era la produzione su meccanica Fiat 500, la Giardiniera della foto non era un prodotto Fiat sebbene fosse identica, e visibile il Logo Autobianchi. Poi c'era una produzione su meccanica Fiat 750 che si chiamava Stellina, con carrozzeria in vetroresina o simili. |
marco88 |
Inviata - 15 January 2015 : 14:12:12 è bellissima la spider!!!!! ed oggi molto quotate visto la rarità. |
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