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R E V I S I O N E     D E L L A     D I S C U S S I O N E
Lunadix Inviata - 04 February 2015 : 18:48:12
Da un articolo di repubblica

http://www.repubblic...

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15   U L T I M E      R I S P O S T E    (Ultimi inserimenti)
mimidiroma Inviata - 10 February 2015 : 20:43:05
Ciao, magari saranno 40 anni che è ferma, certamente è in condizioni eccellenti forse hanno perso lucentezza le cromature e la carrozzeria, per pagare quello che è costata sicuramente è integra.....la spesa per rimetterla in marcia credo non deve essere paragonata al valore, è una cosa diversa, almeno credo, di sconti sicuramente NO


Un saluto Mimì
borghillo.s Inviata - 10 February 2015 : 19:37:53
Il programma/trasmissione l'ho vista,probabilmente se fosse stata
restaurata avrebbe avuto una prezzo molto più alto non credi
Comunque io spero che al (fortunato) proprietario siano rimasti in tasca 4 o 5 milioni di euro per poterla restaurare e ogni tanto farci un girettoquesto è il mio parere,senza nessuna polemica
mimidiroma Inviata - 10 February 2015 : 08:46:31
La dico, l'auto d'epoca più costosa di tutti i tempi è (guarda caso) è una Ferrari GTO, venduta a oltre 28.000.000 di euro.
Il Ferrari California Spyder in questione è stato battuto all'asta a 14.000.000 di euro....buon divertimento al fortunato (in tutti i sensi) proprietario.

Ciao

mimidiroma Inviata - 10 February 2015 : 08:02:18
Ieri sera seguendo un programma TV, saltando da un canale all'altro, parlavano di auto appartenute ad un ricco francese, poi caduto in disgrazia, il quale era interessato ad allestire un proprio museo automobilistico......ritrovate dentro capannoni in condizioni piuttosto critiche.....fra le tante una Ferrari California Spyder, appartenuta ad Alain Delon ?.....venduta poi all'asta per una cifra iperbolica.
Non la dico perchè posso avere appreso male, o la traduzione era errata.
mimidiroma Inviata - 10 February 2015 : 06:25:49
Ciao, si può conservare un'auto originale se perfetta nelle condizioni ma anche col presupposto che diventi una rarità....la 500 non riuscirà a raggiungere quotazioni importanti proprio perchè ne esistono tantissime, forse sono meno quelle conservate....quello che conta nelle auto sono i numeri, quante ne sono state prodotte....si possono tenere per l'affetto e i ricordi, il mercato è un'altra cosa.
Quelle auto sono le "supercar" dell'epoca, quella in questione una Maserati.....tutta un'altra storia.

Mimì
borghillo.s Inviata - 09 February 2015 : 21:23:20
Mimi,..non sto parlando delle 500 ma bensì di auto in generale, e di maggior spessore
Non è la massima aspirazione di nessuno avere un rottame (anche se pur costoso e prezioso)nel garage,e non poterlo usare
Secondo me le auto d'epoca sono un po come le donne "vanno rispettate e...goduteee!!"
mimidiroma Inviata - 09 February 2015 : 19:35:33
Di 500 ne esistono ancora moltissime, non solo in italia, si può conservare per passione o perchè è invecchiata con noi.
Personalmente l'ho posseduta e mi è sempre stata simpatica, a Roma la mettevi ovunque, nessun problema motoristico tanto era semplice la sua meccanica.....alla pari delle sue qualità velocistiche.
Proprio per questo a dato modo a molti di sbizzarrirsi a trovare espedienti che ne avrebbero stravolto le caratteristiche.
Non si troverà al mondo nessuna auto che ha destato più interesse nella preparazione del motore e delle sue trasformazioni che non sia la 500, logicamente prendendo a paragone le sue dimensioni.
La 600, seppur con la spinta Abarth, è finita nel dimenticatoio, anche oggi sembra un ricordo nel tempo, quasi da sembrare mai esistita.
borghillo.s Inviata - 09 February 2015 : 19:09:52
Ma scusate!!,perchè avete ristrutturato i vostri cinquini, potevate
tenerle "originali"forse valevano di più:0:0
Io credo che sarebbe meglio restaurarle,portarle al loro antico splendore e...se è possibile godersele su strada
robertino_salemi Inviata - 09 February 2015 : 11:46:24
Che spettacolo...soprattutto perchè rispecchiano la loro originalità!
mimidiroma Inviata - 05 February 2015 : 20:37:35
Dobbiamo pensare che tutto questo è merito del progresso tecnologico, nuove leghe, acciai speciali, macchine utensili che fanno lavorazioni inimmaginabili, il laser, nato come il "raggio della morte" etc......questo e altro è merito dell'automobile, la volontà dell'uomo di migliorarsi sempre.

Quella della manovella è sempre stata un'alternativa al motorino di avviamento, molte auto francesi ultima la Renault 4, la chiave per smontare i bulloni delle ruote era idonea per accendere il motore, e partiva.....
Bj one Inviata - 05 February 2015 : 19:24:23
Pensate solo un secolo. ...quanti cambiameti e come si è stravolto il mondo
scioneri67 Inviata - 05 February 2015 : 16:21:13
il valore e dato proprio dal fatto che non è stata restaurata quindi e un conservato ed il valore andrà sempre ad aumentare, per collezionisti trovare auto cosi e come trovare un filone d'oro, e comunque e stupenda quelle si che erano auto.
Bj one Inviata - 05 February 2015 : 09:16:48
<comunque ci sono modelli spettacolari di inizio secolo...quella che si mette in moto con la manovella....una sembrava quella di Al Capone...belle belle
Nick85 Inviata - 05 February 2015 : 09:15:14
spettacolari, peccato sia lontano l'evento...
mimidiroma Inviata - 04 February 2015 : 21:16:48
Quei "rottami", sono quelle auto conservate originali, ruggine no, forse con la vernice che si distacca per la qualità che un tempo poteva essere la migliore, ma originali in tutto.....se fosse stata restaurata non arrivava certamente a quella quotazione.

Ciao

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