| R E V I S I O N E D E L L A D I S C U S S I O N E |
| claudio bernardi |
Inviata - 05 March 2015 : 13:00:31
Ciao a tutti, apro questa nuova discussione per cercare di capire le varie idee di tutti noi...
Lo so che sarà un'argomento molto discusso e con molte idee e opinioni, spero anche che nessuno si arrabbi e che non ci si offenda o vicenda.
La domanda nasce spontanea: perchè elaborare e modificare la 500 ???
Io credo che la macchina, debba restare come mamma fiat l'ha costruita e non bisogna apportare nessuna modifica  .
Il buon Giacosa, quando la progettò, tenne conto di certi parametri meccanici e non, quindi a mio avviso tutto molto proporzionato e rapportato   quindi perchè scombussolare questi parametri??}
Claudio |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (Ultimi inserimenti) |
| claudio bernardi |
Inviata - 24 March 2015 : 09:31:02
Scusa Mimì, senza offesa, ma se ragioniamo così allora rottamiamo tutte le auto d'epoca, perchè di conservate non ne esistono... almeno un rattoppo di vernice o di un lamierato è stato eseguito.... facendo così perdere la verginità dell'auto. Claudio |
| mimidiroma |
Inviata - 23 March 2015 : 21:53:38
Claudio, di originale NON C'E' più nulla, neanche la vernice, è una replica del colore, anche lo smalto o che cosa sia non è quello di 50 anni fa......per me originale e trovarne una a cui sono state cambiate solo le gomme.....(si fa per dire), ma quando cominci con un cofano, un parafango e un fondo per non andare oltre di originale che cosa è rimasto......a queste andrebbe fatta una personalizzazione, spendere una barca di soldi (un canotto è uguale) per avere cosa, una replica....?
Chiedo scusa ai puristi.....le cose vanno anche ragionate, forse esagero....
Mimì |
| borghillo.s |
Inviata - 23 March 2015 : 21:41:44
Io personalmente ho preso il cinquino,diciamo a poco prezzo,appunto con l'intento di personalizzarlo.... Ogni persona ha un progetto e non è detto che sia sempre per un motivo logico o con lo scopo poi di rivenderlo e guadagnarci...il mio scopo è innanzitutto di finirlo,poi godermelo fin che posso poi....ho un figlio una figlia e una moglie quindi......
Se avessi voluto fare un investimento per il futuro avrei scelto un altra strada/auto questo è quello che penso  |
| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 19:15:33
Tranquilli non mi sono fumato niente ( me ne sono dimenticato)....
volevo dire che a volte per un capriccio si cambia il colore al cinquino o lo si modifica spendendo anche di più di quanto uno avrebbe speso per sistemarlo in modo originale e poi se per bisogno di realizzo o per improvvisi cambiamenti di vita dovesse venderlo non riuscirebbe a recuperare una cifra ragionevole.... se io dovessi comprare una 500 con colore non originale.... motore modificato.... interni completamente diversi..... lo pagherei pochissimo perché se lo volessi rimettere originale mi dovrei sbattere troppo per reperire i ricambi originali e se volessi un cinquino " personalizzato" vorrei farmelo a mio gusto e piacimento..., se invece ne compro uno originale se è il mio genere mi basta mettere in moto e via.... se lo voglio " personalizzare" parto da 0 e mi sbizzarrisco.
Naturalmente questo è il mio punto di vista.
Claudio |
| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 19:07:44
Tranquilli non mi sono fumato niente ( me ne sono dimenticato)....
volevo dire che a volte per un capriccio si cambia il colore al cinquino o lo si modifica spendendo anche di più di quanto uno avrebbe speso per sistemarlo in modo originale e poi se per bisogno di realizzo o per improvvisi cambiamenti di vita dovesse venderlo non riuscirebbe a recuperare una cifra ragionevole.... se io dovessi comprare una 500 con colore non originale.... motore modificato.... interni completamente diversi..... lo pagherei pochissimo perché se lo volessi rimettere originale mi dovrei sbattere troppo per reperire i ricambi originali e se volessi un cinquino " personalizzato" vorrei farmelo a mio gusto e piacimento..., se invece ne compro uno originale se è il mio genere mi basta mettere in moto e via.... se lo voglio " personalizzare" parto da 0 e mi sbizzarrisco.
Naturalmente questo è il mio punto di vista.
Claudio |
| fabri |
Inviata - 23 March 2015 : 18:30:08
...per quanto mi riguarda, dico solouna cosa.. il MIO cinquino può valere 15 euro come 150.000... semplicemente non lo vendo. ( ma in questo ovviamente parlo per me.) |
| borghillo.s |
Inviata - 23 March 2015 : 18:13:23
Claudio....ma che c...zo....
ti sei fumato |
| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 17:26:36
Allora voglio la lista dei famosi ultra 90 enni.... gli intesto il cinquino poi me lo rintesto e il gioco è fatto....... lo vendo esentasse...... evviva con questi pensieri mi sento italianissimo...... Claudio |
| mimidiroma |
Inviata - 23 March 2015 : 17:13:58
Ciao, sicuramente la 500 sarà appartenuta a un personaggio famoso.....quarda la golf del precedente Papa benedetto XVI che valore ha acquisito.....e neanche tanto vecchia.
Mimì
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| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 14:40:25
.......... (volevo aprire l'anteprima invece ho inserito il testo scusate)
dicevo : perché spendere gli stessi soldi per verniciarla con un'altro colore e faticare a venderla in un futuro , quando invece se originale magari essere proprio noi il fortunato possessore di una 500 venduta in America a qualche collezionista per la modica cifra di 30/40.000 euro. ( notizia data alla tv).
In questo modo si che l'originalità viene valutata.... Claudio |
| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 14:34:59
.......... (volevo aprire l'anteprima invece ho inserito il testo scusate)
dicevo : perché spendere gli stessi soldi per verniciarla con un'altro colore e faticare a venderla in un futuro , quando invece se originale magari essere proprio noi il fortunato possessore di una 500 venduta in America a qualche collezionista per la modica cifra di 30/40.000 euro. ( notizia data alla tv).
In questo modo si che l'originalità viene valutata.... Claudio |
| claudio bernardi |
Inviata - 23 March 2015 : 14:22:40
Riapro questa discussione e mi ricollego anche ald un'altra discussione.
È vero Mimì che non tutti sono disposti a pagare di più per una targa oro , come è vero che i veterani nostalgici degli anni del cinquino piano piano saranno sempre meno , ma è anche vero che di giovani ( purtroppo io sono a metà delle due categorie) che hanno la possibilità economica per un'auto d'epoca sono sempre meno. Però quello che dico io è : visto che si fanno sacrifici per farne una e si spendono gli stessi soldi dal farla originale e dal cambiargli il colore |
| claudio bernardi |
Inviata - 09 March 2015 : 21:25:51
Ciao Eass ...si hai ragione che facendo queste modifiche non si stravolge nulla , ma a mio avviso perdiamo i principi e i criteri di quest'auto...
E vero quel che dice Mimì che quando ho una 500 originale sulla mia strada prima la ammiro e poi la maledico perché non va avanti.... ma questo capita adesso che la frenesia ci consuma e ci esaurisce , una volta che le prestazioni erano quelle un Po per tutti , il detto era .. chi va piano va sano e va lontano. Claudio |
| eass |
Inviata - 09 March 2015 : 16:00:15
Modifiche tipo portare a 530 il motore si facevano già da nuove, chi abitava in zone collinari o mezza montagna non avrebbe potuto fare diversamente, con il motore originale in salita vai veramente piano, il carburatore Dellorto poi è la soluzione a parecchi problemi di regolarità nel funzionamento e "spanciare" la balestra era la norma per chi faceva un poco lo sportivo, se porti una D o una F alle stesse prestazioni di una R o di un 126 non succede proprio nulla e vai tranquillo. |
| mimidiroma |
Inviata - 09 March 2015 : 09:05:01
Ma quali abbandonati, quelli li tengono come i BOT e aspettano il momento per venderli......ti sembra giusto che tengano "carcasse" per 50 anni senza disfarsene.....aspettano il nuovo MESSIA.....alzati e cammina.
Se trovi qualcosina di meccanica che puoi trasformare raccoglila, piano piano ti fai una replica del tuo motore, a modo tuo, quando il tuo ragazzo sarà grande apprezzerà meglio il tuo lavoro, perchè vede e sente anche lui, a volte basta solo sentire, anche da lontano.....
Claudio, 500cc MAI, se trovi un 126 (motore) è meglio, almeno il badile, non serve intervenire con rinforzi, il resto viene da se, anche la Panda può essere una donatrice sana, non tutto ma molte cose si.......e si stanno anch'esse esaurendo....
Mimì
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| claudio bernardi |
Inviata - 09 March 2015 : 08:04:43
Mimì ieri sono stato alla prova di ciò che dite....., sono andato con mio figlio di 8 anni ( al quale ho già attaccato la malattia delle auto d'epoca) a visitare un vecchio sfascio di nascosto e ho trovato 3 o 4 cinquini abbandonati. Una L due F e una con i parafanghi allargati, km tipo F o R ma non saprei dire di preciso cosa era. Il colpo d'occhio era per quella ma il mio cuore chiudendo gli occhi mi portava verso quelle originali almeno di estetica...... Ragazzi che tristezza nel vedere tutto quello spreco e in quelle condizioni...... sentivo le loro voci che mi supplicavano di salvarle |
| claudio bernardi |
Inviata - 09 March 2015 : 08:03:03
Mimì ieri sono stato alla prova di ciò che dite....., sono andato con mio figlio di 8 anni ( al quale ho già attaccato la malattia delle auto d'epoca) a visitare un vecchio sfascio di nascosto e ho trovato 3 o 4 cinquini abbandonati. Una L due F e una con i parafanghi allargati, km tipo F o R ma non saprei dire di preciso cosa era. Il colpo d'occhio era per quella ma il mio cuore chiudendo gli occhi mi portava verso quelle originali almeno di estetica...... Ragazzi che tristezza nel vedere tutto quello spreco e in quelle condizioni...... sentivo le loro voci che mi supplicavano di salvarle |
| mimidiroma |
Inviata - 08 March 2015 : 11:16:53
Ecco, vedi, a volte bastano poche parole e si arriva alla ragione.....Claudio, se avrai l'opportunità di guidare una 500 che va BENE, nel senso sensibile all'acceleratore senza vuoti o strappetti e di discreta potenza, con un cambio tipo 126, rimarrai sbalordito dalla facilità di guida, etc...etc....poi che la si voglia personalizzare questo sta nei gusti del proprietario, un giovane farà di tutto di più, gli adulti tireranno un sospiro e si adatteranno al proprio essere.
Mimì
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| claudio bernardi |
Inviata - 08 March 2015 : 10:37:02
Grazie Eass, con le tue parole, mi hai fatto avere una visione di modifica alla 500 che non avevo mai preso in considerazione.
Io il cinquino, ho lo vedo originale, o ne vedo di quelle che a mio avviso non sono ne carne ne pesce..., ritengo sia inutile comprarmi per esempio una 2 cv bianca per spendere qualcosa in meno e poi farla diventare una charlestoon e spacciarla per tale.... invece dalle tue parole ho capito che molto probabilmente un buon 80% delle 500 originali che vedo circolare, non sono poi così originali, e sicuramente gli hanno apportato delle piccole modifiche o migliorerie che si voglia dire... Claudio |
| mimidiroma |
Inviata - 07 March 2015 : 15:55:39
Un saluto a tutti, è vero, alcune modifiche sono quasi imposte anche se ci fanno storcere il naso, vedere la 500 con quelle ruotine non tanto rassicuranti e dietro messe a V è naturale intervenire, l'auto si trasforma, diventa anche più bella e sicura, certo non bisogna esagerare e sono sicuro che molti ci abbiano pensato, magari in cuor proprio.....
I puristi intervengono in pochi....magari non lo sono mai stati.....quando ho preso la 500 L (large) mi sono detto, a questa non faccio nulla.....sto già pensando di montare un radiatore per l'olio.....
L'importante è non stravolgere il motore, a detto bene Eass, qualche intervento interno al motore è irriconoscibile, se capita di smontare la testa il gioco è fatto, si riesce anche a sostituire la camme, non serve metterle spinte basta qualche cavallo in più a cambiarti la vita.
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