Ciao, c'è qualche possessore di Fiat Lucertola 500 costruita dai Fratelli Ferrario di Albavilla?

Da bambino andavo spesso ad Albavilla dove avevamo una seconda casa e mi ricordo di aver visto da vicino questo singolare mezzo a sei ruote, guidato dai Ferrario , costruito artigianalmente in 29 esemplari.

Ricordo che li ho visti andare per sentieri montani strettissimi ed impervi, veramente al limite.
Mi sembra di ricordare che dicevano che era stata costruita, perchè un fratello si era fatto male e non poteva più andare a fare fuoristrada con la moto.
Tempo fa ne ho vista una targata Canton Ticino color crema.

Se le sono portate all'estero. Questa è in Canada.
http://clubs.hemming...

Riuscire a mandare qualcuno a ******o è una pensata di molti ma una virtù di pochi...

Citazione:

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Originariamente inviato da sav500

Ciao, c'è qualche possessore di Fiat Lucertola 500 costruita dai Fratelli Ferrario di Albavilla?

Da bambino andavo spesso ad Albavilla dove avevamo una seconda casa e mi ricordo di aver visto da vicino questo singolare mezzo a sei ruote, guidato dai Ferrario , costruito artigianalmente in 29 esemplari.

Ricordo che li ho visti andare per sentieri montani strettissimi ed impervi, veramente al limite.
Mi sembra di ricordare che dicevano che era stata costruita, perchè un fratello si era fatto male e non poteva più andare a fare fuoristrada con la moto.
Tempo fa ne ho vista una targata Canton Ticino color crema.

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Magari... mi sà che la maggioranza della gente manco la conosce!!
Io ne ho censite 5 tutt'ora circolanti...

Il tipo del 500 Club Canada ne aveva due, una verde ed una rossa, quella verde è stata venduta ed ora si trova in un Museo d'Auto in Illinois!!
Un peccato xchè era quella utilizzata da Quattroruote x l'unico servizio dell'epoca... ancora con targa originale prima di essere esportata!!!

"Il fuoristrada piu' piccolo del mondo arriva anche dove gli altri si fermano"
Il mio restauro on-line. http://www.cinquino....

urca questa mi mancava!

Vota Lilì!Ora anche fanalata! http://www.cinquino....

Pensare che sono state ideate e costrute nel garage dei due benzinai.
Veramente altro millennio! Il motore era quello a sogliola con cilindrata aumentata.

Mi ricordo un aneddoto che raccontavano: mentre salivano sulla mulattiera per il rifugio Bollettone con un prototipo, per fare una mangiata di sera, si ruppe il motore.

Non si persero d'animo e scesere a valle fino in officina per sostituirlo in una mezz'ora per poi ritornare alla loro mangiata ad 0ltre 1300 m/slm.

Citazione:

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Originariamente inviato da sav500

Pensare che sono state ideate e costrute nel garage dei due benzinai.
Veramente altro millennio! Il motore era quello a sogliola con cilindrata aumentata.

Mi ricordo un aneddoto che raccontavano: mentre salivano sulla mulattiera per il rifugio Bollettone con un prototipo, per fare una mangiata di sera, si ruppe il motore.

Non si persero d'animo e scesere a valle fino in officina per sostituirlo in una mezz'ora per poi ritornare alla loro mangiata ad 0ltre 1300 m/slm.

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No il motore è il 110F, molti credono sia il motore a sogliola xchè veniva utilizzato la scatola filtro della giardiniera, e tolto il filtro originale dalla chiocciola x motivi di spazio!!!
Un po' di dati della Lucertola Ferrario... tratti dal depliant originale che ho qui davanti...

Lunghezza mt. 3
Larghezza mt. 1,35
Carreggiata mt. 1,19
Telaio portante in tubi d'acciaio
Peso complessivo a pieno carico kg. 1160
Portata 4 persone + kg. 50
Motore Fiat 500 F cambio a 10 marce sincronizzate con riduttore di derivazione Fiat 600.
Prestazioni: Velocità minima 3 km/h, massima 80 km/h
Pendenza massima superabile 100%
Trasmissione a catena sulla 4 ruote posteriori
Sospensioni a 6 ruote indipendenti , posteriori con bilanciere.
Freni a doppio circuito idraulico sulle 6 ruote
Pneumatici 6x12.


Dovrei proprio farlo un bel post sulle 500/126 Fuoristrada ne scoprireste delle belle...

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se si fosse spento il pc 3 secconi fa non avrei mai saputo di questa auto,cosa riuscivano a fare in qui anni ha dell'incredibile.

Renzo
restauro la mia 500 R http://www.cinquino....
restauro la mia bagheera http://www.cinquino....

Ciao io abito nella provincia di Como (albavilla è in provincia di Como) e ho scoperto anche se devo ancora verificare con i miei occhi che qui c'è un benzinaio proprietario di una Lucertola, qualche giorno se riesco passo a fare qualche foto speriamo presto ciao

Puzzo ergo sum!!!

Ho scoperto che nell'elenco di Zarattini dei veicoli che si possono noleggiare per riprese cinematografiche esiste anche una Lucertola Ferrario Verde...

Citazione:

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Originariamente inviato da spave

Ciao io abito nella provincia di Como (albavilla è in provincia di Como) e ho scoperto anche se devo ancora verificare con i miei occhi che qui c'è un benzinaio proprietario di una Lucertola, qualche giorno se riesco passo a fare qualche foto speriamo presto ciao

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Dai contatti che avevo io sapevo che originariamente furono vendute quasi tutte in provincia di Como, fino ad alcuni anni molte erano ancora in zona usate da agricoltori!
Uno di questi esemplari è anche Omologati ASI, alcuni anni fà fu fatto un servizio su una rivista di Fuoristrada!

Esiste anche una variante, non ne so' piu' di tanto, ma in Francia esiste una Lucertola con una targhetta il cui costruttore risulta "Carrozzeria Alta Brianza"... chi è in zona forse ne saprà di piu'!

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La manualità con il ferro, l'avevano nel sangue,

visto che originariamente erano fabbri con il padre.

Ci sono in giro parecchi cancelli in ferro battuto artistico made in Ferrario specie in zona Albavilla.
Uno me lo ricordo bene ed esiste ancora.

e le foto dove sono

Ciao ho trovato delle foto ma non chiedetemi dove le ho prese perchè sennò dopo avervelo detto sarò costretto ad uccidervi

Puzzo ergo sum!!!

era su ebay

e nn è di como ma di la spezia (SV)

Quella Lucertola ha una storia strana... stessa provenienza della Baldi Frog di Simoz...

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Si lo so era su ebay ed era in provincia di La Spezia e c'era scritto che proveniva dalla dal nord America.
Qualcuno sa se è stata venduta e a quanto?
No perchè dato che la speranza è l'ultima a morire se non l'ha venduta magari la compro io trovando i soldi (sapete la speranza è l'ultima a morire)

Puzzo ergo sum!!!

Citazione:

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Originariamente inviato da Lo scoiattolo
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Magari... mi sà che la maggioranza della gente manco la conosce!!
Io ne ho censite 5 tutt'ora circolanti...

Il tipo del 500 Club Canada ne aveva due, una verde ed una rossa, quella verde è stata venduta ed ora si trova in un Museo d'Auto in Illinois!!
Un peccato xchè era quella utilizzata da Quattroruote x l'unico servizio dell'epoca... ancora con targa originale prima di essere esportata!!!
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Io fino adesso ne ho censite 6; una che sta come ho gia detto da un benzinaio qui a Como, un'altra questa qui arancione di ebay, l'altra di un iscritto al club Italia a Frosinone, due dell'iscritto al 500 club Canadae una a noleggio da Zarattini.
Scoiattolo tu ne conosci un'altra?

Puzzo ergo sum!!!

Ma quella su ebay ce lai ancora il suo numero se no te lo do io

Onore a chi con poco è stato in grado di costruire, secondo le proprie esigenze, un modello davvero molto particolare, a mio avviso fin troppo particolare richiamando più una 126 che una 500!!!
Il modello scoiattolo e sicuramente stilisticamente più bello perchè meno complesso!!!
Ragazzi i gusti sono gusti!!!

Quella di Zarattini non esiste al 99%... è stata inserita per comparire nei motori di ricerca...
Io ne conosco 10 esemplari compresi alcuni dei primi 3 prototipi... di quasi tutte ho una foto e idati del telaio nel mio archivio.

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