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Discussione 
Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)

Messaggi: 983

Garage veicoli
Spedito - 02 September 2011 :  21:53:32  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Salve a tutti.

Come era possibile intravedere dalle prime foto da me postate nella mia presentazione, ormai oltre 3 anni fa, ho anche una 1100 R, acquistata nuova nel 1968 da mio Nonno, e regolarmente utilizzata fino al 1992, quando Ť stata sostituita, ma non venduta, nŤ rottamata, da una Uno, che spero prima o poi possa anch'essa essere restaurata.

La macchina, rispetto alla mia 500 D, Ť messa in condizioni migliori di come era conciato il cinquino quando ho iniziato il restauro.

Posto le prime foto, dalle quali si evince lo stato di conservazione tutto sommato buono, se non fosse per il vano della ruota di scorta, completamente marcio, e del quale vediamo se posso postare una foto domani.

Per il resto forse va sostituito il paraurti posteriore, e il cofano anteriore, se non si riesce a sistemare questo.

Riguardo al restauro vi chiedo se secondo voi Ť possibile mantenere la verniciatura originaria, ritoccando dove opportuno, o Ť necessario sverniciare e riverniciare.

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Modificato da - Natale on 03 September 2011 07:40:10

Fiat 126p4 Cinquino da esposizione (Siurgus Donigala)


Messaggi 4178

Garage veicoli

Spedito - 02 September 2011 :  22:59:29  Mostra profilo  Visita l'homepage di Fiat 126p4  Rispondi allegando il testo

Ciao Nemesis, no no per la verniciatura devi rifarla come si spetta e completa altrimenti non andrebbe bene fare ritocchi che data l'etŗ delle vernice si farebbe notare ed oltretutto renderebbe il lavoro "incompleto"

personalmente (da buon personal4 ) ti consiglio di farla comopleta e nei minimi dettagli dato che Ť una parte di storia della tua famiglia, dell'Italia ed Ť bellissima

Ecco il mio restauro: http://www.cinquino....

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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


Messaggi 983

Garage veicoli

Spedito - 02 September 2011 :  23:08:40  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Grazie per la risposta e per i complimenti!

A questo punto mi sa che anche per questa, come fatto per la 500, dovrÚ dunque mettermi di buona lena e sverniciarla.

Meglio usare lo sverniciatore o il phon per carrozzieri?

Io pensavo di usare il phon per la maggior parte della macchina, e lo sverniciatore per le parti vicine le guarnizioni, che vorrei salvare, vista la difficoltŗ per reperirle e visto che comunque sono ancora in ottime condizioni. Le uniche da cambiare sono quella del cofano motore e forse quella dal lato guidatore... e giŗ mi viene il freddo perchŤ per la 1100 i ricambi non si trovano facilmente come per la 500
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Alby67 Cinquino da esposizione (Torre del Greco-NA)


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Garage veicoli

Spedito - 02 September 2011 :  23:41:14  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

dai dai vediamo di fare un bel lavoretto a questa piccolina

http://www.cinquino....
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Steel Cinquino (N.V)


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Garage veicoli

Spedito - 03 September 2011 :  01:12:21  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

Citazione:
Originariamente inviato da Nemesis82

Grazie per la risposta e per i complimenti!

A questo punto mi sa che anche per questa, come fatto per la 500, dovrÚ dunque mettermi di buona lena e sverniciarla.

Meglio usare lo sverniciatore o il phon per carrozzieri?

Io pensavo di usare il phon per la maggior parte della macchina, e lo sverniciatore per le parti vicine le guarnizioni, che vorrei salvare, vista la difficoltŗ per reperirle e visto che comunque sono ancora in ottime condizioni. Le uniche da cambiare sono quella del cofano motore e forse quella dal lato guidatore... e giŗ mi viene il freddo perchŤ per la 1100 i ricambi non si trovano facilmente come per la 500



Usa il Phon ed evita gli sverniciatori o acidi, questi lavorano sempre se non lavati bene.
Complimenti per la voglia che hai nell'affrontare il restauro, ti tocchera' ricostruire molti lamierati, trovare ricambi di quel modello la vedo dura anche se non impossibile.
In bocca al lupo.
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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


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Garage veicoli

Spedito - 03 September 2011 :  11:54:20  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Oddio, speriamo di non dover sostituire troppi lamierati. Certamente dovrò rifare il vano porta ruota di scorta, per il resto non ho visto ruggine passante se non in un piccolo punto vicino lo sportello posteriore, ma si tratta di una cosa piccola.

Crepi il lupo!

Questo è il vano, nel bagagliaio c'erano delle bottiglie d'acqua, che in 20 anni hanno causato questo disastro. almeno credo che sia ridotto così per questa ragione. Il copertone era pure ammuffito!

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Steel Cinquino (N.V)


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Garage veicoli

Spedito - 03 September 2011 :  12:40:55  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

Pensavo peggio, in quella zona si procede con facilita' e si fa presto.
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Alby67 Cinquino da esposizione (Torre del Greco-NA)


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Garage veicoli

Spedito - 03 September 2011 :  15:54:20  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

steel se guardi meglio il vano ť tutto sforacchiato
mi sŠ che li sideve portare a ferro vivo e poi fare tante toppe
o magari solo tanti puntini di saldatura da sotto
oppure
si taglia e si ricrea con uno stampo

http://www.cinquino....
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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


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Garage veicoli

Spedito - 03 September 2011 :  16:24:19  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

I buchi ahimŤ sono comparsi senza insistere troppo con la spatola. Da come Ť conciato dal vivo penso che la cosa piý opportuna sia tagliare e ricreare il pezzo.

Peccato perchŤ, almeno a prima vista, il resto sembra abbastanza buono
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Fiat 126p4 Cinquino da esposizione (Siurgus Donigala)


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Garage veicoli

Spedito - 04 September 2011 :  12:38:50  Mostra profilo  Visita l'homepage di Fiat 126p4  Rispondi allegando il testo

si Nemesis non credo sia troppo complicato vero?

Ecco il mio restauro: http://www.cinquino....

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klo Cinquino Abarth/Giannini (san mauro torinese)


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Garage veicoli

Spedito - 04 September 2011 :  12:45:35  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

Fatti una bella dima di cartone, poi tagli via il fondo marcio e con lamiera 8/10 magari zincata, lo rifai....

Lo piazzi da sotto, cn un kric lo tieni in posizione, lo saldi e va di mastice ....almeno, io farei cosi.

Complimenti per la macchina, veramente ben conservata!
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pavo82 Cinquino da esposizione (Vidolasco (CR))


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Garage veicoli

Spedito - 04 September 2011 :  13:22:57  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

OOOOOOOOOOOOOOOOh :o Che bella! Ma Ť dal '92 che Ť all'aperto, o Ť stata usata ancora? Il motore mi pare ne abbia presa di umiditŗ. Quando lo aprirai ho paura tu abbia pistoni e cilindri uniti insieme in un brutto colore rossastro, non Ť infrequente quando un motore raffreddato ad acqua sta fermo cosž tanto. Tienici aggiornati, fai tante foto che questo Ť un bel restauro, complimenti!

Quasi nulla Ť impossibile, ma quasi tutto Ť improbabile.

"Se vuoi vedere i miei bolidi dai uno sguardo al mio garage"
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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


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Garage veicoli

Spedito - 04 September 2011 :  21:27:39  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Si, Ť dal 92 che Ť all' aperto, coperta da teli e coperture varie. Fino ad allora era stata sempre in garage, e forse Ť anche per questo che si Ť conservata abbastanza bene. L'unica pecca, almeno per ora visibile, Ť il vano ruota di scorta.
Nei prossimi giorni, tempo permettendo, conto di iniziare a smontare quello che va smontato, e magari in iniziare a sverniciare.

Vi terrÚ aggiornati!
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Steel Cinquino (N.V)


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Garage veicoli

Spedito - 04 September 2011 :  22:54:44  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

Citazione:
Originariamente inviato da Alby67

steel se guardi meglio il vano ť tutto sforacchiato
mi sŠ che li sideve portare a ferro vivo e poi fare tante toppe
o magari solo tanti puntini di saldatura da sotto
oppure
si taglia e si ricrea con uno stampo



Ho visto bene che il vano Ť arrugginito e sforacchiato, ma non Ť un lavoro difficile ripristinarlo..
Taglia e cuci e sei a cavallo.
Si taglia un foglio di lamiera nuovo e si salda.
Complicato??
Non credo.
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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


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Garage veicoli

Spedito - 19 September 2011 :  11:49:01  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

I lavori, a poco a poco, vanno avanti...



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Ho smontato i pannelli (poi ripuliti), e ribattuto l'ammaccatura sul retro



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Il motore non sembra messo male, non ci sono segni di incrostazioni sulle punterie (almeno, se quelle sono le punterie, di preciso non lo so); comunque, girando la ventola si muovono, quindi il motore gira, e ha anche ancora compressione, per quanto spompato.
L'unico problema, almeno per ora, riguarda questo raccordo, reso marcio dalla ruggine e spezzatosi durante lo smontaggio

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Secondo voi, come posso rimerdiare?
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Alby67 Cinquino da esposizione (Torre del Greco-NA)


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Garage veicoli

Spedito - 19 September 2011 :  11:55:12  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

ma ť un collettore dello scarico???

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Spedito - 19 September 2011 :  12:23:01  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Penso di no, ho provato a mettere dell' acqua nel radiatore per vedere se perdeva, e ho visto che l'acqua usciva poi da lž, colando lungo il motore. Penso quindi sia qualche tubo inerente il raffreddamento
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Alby67 Cinquino da esposizione (Torre del Greco-NA)


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Spedito - 19 September 2011 :  12:30:16  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

comunque ormai lo devi togliere
se vuoi cercare di recuperarlo
una volta smontato fallo sabbiare e prova a fare una bella saldatura
.... ma nn vuoi togliere il motore???

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Spedito - 19 September 2011 :  12:47:25  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

si, solo che volevo fare quanti piý lavori possibile da me. Dove farlo sabbiare non saprei nella mia zona, vediamo come riesco a recuperarlo.
Purtroppo mi sa di troppo marcio, l'acqua che ci passava attraverso negli anni lo ha corroso.
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n/a deleted (Reggio Calabria)

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Spedito - 19 September 2011 :  13:34:17  Mostra profilo  Rispondi allegando il testo

Neanche a farlo apposta ieri pom io e il mio amico abbiamo assemblato lo stesso tipo di motore, montato su una 1100/103 bauletto del nonno (tra qualche giorno posterÚ le foto del restauro completo).... Lavoro non semplice ma che ci ha dato mille soddisfazioni. Dovremmo avere la guarnizione della testata del tuo motore appesa da qualche parte, acquistata erroneamente, se ti serve qualsiasi cosa chiedi pure
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Nemesis82 Cinquino modificato (Catania)


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Spedito - 19 September 2011 :  16:16:30  Mostra profilo  Visita l'homepage di Nemesis82  Rispondi allegando il testo

Ok, grazie Emilio!
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