Allora vi racconto il finale, potesse tornare utile a qualcuno: invece no non andava bene, a caldo il minimo era irregolare, sporadicamente scoppiettava. Dei due carburatori che avevo uno aspirava aria dall'alberino, le boccole erano andate. L'altro aveva dei vuoti paurosi, a nulla sono serviti i controlli attenti che ho fatto(spianatura, getti, chiusura farfalla, guarnizioni nuove, non ne voleva sapere). Quindi con uno ero sempre magro e la marcia era irregolare, con l'altro un po' meglio, ma non camminava una mazza e avevo molti vuoti. Fatto stà che ho trovato un altro carburatore, l'ho portato da un carburatorista che per 70€ me l'ha messo a NUOVO! e ora la sensazione è di avere sotto un mostro di motore. La morale è che per il carburatore è meglio rivolgersi a persone competenti che sanno il fatto loro. In queste condizioni prima di rifare il motore credo di averci camminato 40.000km minimo. Anche perchè come al solito il meccanico "giovane" non ci ha capito una cippa dicendomi anzi che il motore andava "molto" bene; appena l'ho ritirata dalla revisione non era così. Ho superato i 1000km, sfortunatamente fatti con problemi al carburatore (quindi consumando un'esagerazione. Ora mi sento quasi completamente soddisfatto, devo solo cambiare olio al cambio che tende ad indurirsi troppo a caldo e direi che è fatta a parte gli accessori (stereo ecc).

Panda 652cc per andà dove te pare

Grande Alberto......eravamo quì a fare il tifo per te e per la tua pandina.
Per gli accessori elettrici se vuoi ti dico una kikka che non immagini, e che io avevo fatto nella mia.... l'illuminazione ai pulsanti???

Dimmi pure BJ! sono tutto orecchie!

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Bene Bene... prendi i pulsanti...guardali dal lato dei contatti.... tutti hanno una zona senza contatti giusto in corrispondenza del simbolo.
in quel punto fai un foro di 4/5 mm .
Poi ti procuri quelle lampadine a 12 volt piccole, quelle che sembrano le lucine dell'albero di natale e fissi la lampadina con una goccia di colla.
Colleghi i fili alla luce del cruscotto ed il gioco e' fatto

Dimenticavo.... l'unica che ti fara' tribolare è quella delle 4 frecce, ma si fa'.
E' meglio che lo apri e guardi bene i contatti dentro.....
So che da qualche parte ho ancora i miei interruttori, se li trovo ti posto 2 foto.
La finezza sarebbe se trovi anche i cappucci verdi per le lampadine, il risultato è garantito.

La mia non ha le 4 frecce è la prima serie

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e che ti facava questo carburatore che ti sei reso conto che era ora di revisionarlo????

@Grazie Bj, vedrò se ho voglia di farlo, ma credo che la lascerò così spartana

@mimino l'ho scritto sopra, (leggi meglio) a caldo minimo irregolare, l'auto non camminava e consumava un fottio di benzina perchè dovevo schiacciare. Ovviamente tutta l'altra componentistica era a posto, compreso l'anticipo che è regolato al millesimo.

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ho capito ora scusa.......ma da dove si regola l anticipo e che cosa è scusa l ignoranza

Citazione:

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Originariamente inviato da alberto

La mia non ha le 4 frecce è la prima serie

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Anche la mia non l'aveva, gli montai il pulsante per bellezza, e gli montai anche alcune rifiniture dalla 30 S

Stavo pensando invece di montargli il pulsante delle 4 frecce per fare un antifurto casalingo...

@mimino... posso indicarti le discussioni su questo forum che parlano di [url=http://www.google.it/cse?cx=partner-pub-9549307118070364%3A1mst4gpwddg&ie=ISO-8859-1&q=anticipo&sa=Cerca&siteurl=www.cinquino.net%2Fpop_profile.asp%3Fmode%3Ddisplay%26id%3D10004&ref=www.cinquino.net%2Ftopic.asp%3FTOPIC_ID%3D21570%26whichpage%3D27#gsc.tab=0&gsc.q=anticipo&gsc.page=1]anticipo[/url]

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niente il forum non prende il bbcode, qualche moderatore può sistemare la risposta? :p

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non si capisce niente,ma cosa è successo????

Vai in alto a destra, sul riquadro ricerca google personalizzata scrivi anticipo e trovi vita, morte e miracoli

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Salve bella gente! cambiate le gomme da poco e i risultati sono impressionanti, posso andare a 110km/h fissi senza grossi problemi. Ma il maledetto coperchio punterie è da buttare, allora mi domandavo, secondo voi monta quello della 500/126 in alluminio?

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Salve a tutti.
Volendo il coperchio punterie lo potresti cambiare con quello che vuoi tu.
Non sono tutti uguali e qualcuno non monta proprio alla perfezione...
Piu' di uno ha dovuto rifinirlo.
Aspetta il consiglio di qualcuno che gia' ha fatto pratica.
Per sentito dire da qualcuno come consiglio posso ripeterti di prenderlo da i fratelli Chiola di Torino.
Un saluto.

Mi sono fatto una cultura tra ieri e oggi, lascio perdere il coperchio in alluminio... il mio perde solo dai prigionieri, ora mi inventerò qualcosa

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alberto, se perde dai prigionieri, fai delle guarnizioni con una camera d'aria e gliele metti. anche io avevo quel problema in quanto avevo perso quelle che c'erano prima ed ho risolto così.

Ci ho pensato e ho letto che si rompono in fretta da qualcuno che ci ha provato... comunque farò la prova e vi saprò dire!

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le mie stanno li da più di un anno e non perde, anzi, il mio problema ora è il tappo.