Citazione:

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Originariamente inviato da abone

bachis,puoi usare un bel cacciavite a percussione,ormai costano una sciocchezza.

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Si si l ho svitato con cacciavite a percussione ed ho rotto una punta
Ora sono alla ricerca dell albero

Bachis

"ingranaggio sull'albero" cosa intendi?

AMMINISTRATORE CATTIVOeROMPIBALLE!CHI non USA il CERCA e' UN SOMARONE!e chi SI offende E' un e CONTINUARE RIPROPONENDO DOVElaDISCUSSIONE SEMBRA piu' CONSONA al PROBLEMA!


JEAN the metaller
http:/www.cinquino.net/sch...

Chiedo perdono, intendevo dire l'ingranaggio distribuzione sulle camme ho fatto confusione per intenderci questo:

http://www.cinquino...." border="0" ALT="Per vedere le immagini a dimensioni ottimali effettuare il login!" class="imgOnTopicNoLogin">

se lo smonto non ci sono riferimenti e le camme se ne vanno a spasso, e poi per rimetterlo in fase?

Panda 652cc per andà dove te pare

Questa è la foto scusate

Panda 652cc per andà dove te pare

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JEAN the metaller
http:/www.cinquino.net/sch...

Quei riferimenti li vedo, quel che intendo dire è che se smonto la corona delle camme, cosa che ho già fatto poi non posso rimontarla a caso visto che sotto di essa non ci sono riferimenti per la corona stessa a differenza della corona dell'albero che ha un solo verso di montaggio

Panda 652cc per andà dove te pare

sull'albero hai la chiavetta....sull'asse a camme ti rimane disegnato un pallino nero che di solito si stampa perche' lo ha la coronaguarda e poi mi dici....basta metterlo uguale a prima.

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JEAN the metaller
http:/www.cinquino.net/sch...

mmm allora cerco di spiegarmi: è il contrario che dici tu sulla panda la corona delle camme dietro ha un pallino chiaro perchè dove va a fare battuta, cioè sulla camma stessa c'è un foro in più . Il carter distribuzione porta i segni della catena sostituita anni fa...

Panda 652cc per andà dove te pare

Citazione:

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Originariamente inviato da alberto

Omero il dado della puleggia albero motore si svita a sinistra sul Panda 30, fatto poco fa, lo sottolineo per chi farà un lavoro simile in futuro

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Appunto, un dado destro si svita a sinistra}

Citazione:

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Originariamente inviato da omero
E' uguale alla 500/126 cioè destro.

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... chi sa, sa di non sapere tutto, mentre chi sa poco, crede di sapere tutto....


http://www.cinquino....

Citazione:

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Originariamente inviato da alberto

mmm allora cerco di spiegarmi: è il contrario che dici tu sulla panda la corona delle camme dietro ha un pallino chiaro perchè dove va a fare battuta, cioè sulla camma stessa c'è un foro in più . Il carter distribuzione porta i segni della catena sostituita anni fa...

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oltre al riferimento nn puoi sbagliare ne montaggio della corona sulla camme, poichè i fori hanno interasse diverso

500! una piccola macchina per una grande passione


Finalmente il video del mio motorello http://www.youtube.c...
Nuovo scarico http://www.youtube.c...

Citazione:

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Originariamente inviato da omero

Citazione:

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Originariamente inviato da alberto

Omero il dado della puleggia albero motore si svita a sinistra sul Panda 30, fatto poco fa, lo sottolineo per chi farà un lavoro simile in futuro

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Appunto, un dado destro si svita a sinistra}

Citazione:

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Originariamente inviato da omero
E' uguale alla 500/126 cioè destro.

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La prossima volta sii più specifico allora

Panda 652cc per andà dove te pare

http://www.ebay.it/i... ma cilindri e pistoni del 126 sono identici a quelli panda quindi? sto facendo dei conti preliminari sui ricambi

Panda 652cc per andà dove te pare

i cilindri sono diversi, su quelli 126 mancano gli attacchi per i lamierini che sono fissati al loro esterno

L'acqua sotto i ponti passa, ma bisogna ricordarsi che anche il fiume all'inizio era un rigagnolo.

ah si mancano gli attacchi per le brugole dei lamierati azz... quelli della panda costano molto di più vabbè

Panda 652cc per andà dove te pare

ma li devi proprio cambiare? i tuoi sono da buttare?

Antico Fabrizio

voglio metterceli nuovi perchè voglio un motore nuovo al 100%, ma è solo un capriccio

Panda 652cc per andà dove te pare

alberto se sono rettificabili tieni i tuoi almeno sei sicuro che siano di buona qualità, perchè i kit nuovi non sono molto affidabili...Per il fatto che i cilindri 126 non sono filettati per il carter bhe quello è risolvibile basta forare e filettare...

tony, se i cilindri sono come quelli orignali 126, non c'è proprio il pezzo di fusione che va forato e filettato.

L'acqua sotto i ponti passa, ma bisogna ricordarsi che anche il fiume all'inizio era un rigagnolo.

ok grazie Tony, infatti il dubbio era sulla qualità e a quanto vedo un po' tutti lo dicono

Panda 652cc per andà dove te pare

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Originariamente inviato da Nick85

tony, se i cilindri sono come quelli orignali 126, non c'è proprio il pezzo di fusione che va forato e filettato.

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no infatti non c'è, intanto pulisco e organizzo il tutto e poi decido il da farsi

Panda 652cc per andà dove te pare