Ecco una foto fuori concorso

Nun me quadra

Ciao ,anche se fuori concorso,volevo mostrarvi la mia foto..

Anzi due...

Animale,nel dubbio tieni aperto.

Salve a tutti.
Bella! Facciamo che adesso sei il vincitore morale.
Un saluto.

Secondo la mia modestissima opinione,la presentazione e la campagna pubblicitaria della nuova è stata in sintonia con i tempi, potendosi avvalere di una vastissima gamma di metodi e sistemi di divulgazione pubblicitaria ultramoderna e di vastissima risonanza e con costi di altissimo livello, e , soprattutto, avvalendosi di una iniziale e costante accostamento d'identità con la vecchia.. Comunque il confronto fra le due, mi ha portato da subito a considerare che il prezzo della nuova (collocandola in un mercato odierno), da subito, mi è sembrato molto elevato, e le prestazioni sono lontanissime dalla vecchia , così come gli allestimenti ad essa riservati. In definitiva, se la nuova 500 fosse stata presentata senza l'accostamento con la vecchia, forse l'avrei apprezzata di più, ma è stato il volerla per forza rapportare alla vecchia che non mi ha convinto, anzi mi ha allontanato.

"se conosci come è fatto un organo meccanico, la cura nell'usarlo,rappresenta di per se una gran quota della sua manutenzone"

Ciao, in parte concordo sulla tua analisi,è sempre difficile accostare o addirittura superare un mito...in tutte le cose ,specialmente sulle auto,è successo con la "new beetle" con la "tipo"e non ultima la nuova "124 Abarth"che penso sia di gran lunga migliore l'originale in tutto e per tutto di quella brutta copia della nuova.Tornando alla nuova 500 se non l'avessero accostata alla vecchia ,forse non avrebbe avuto il successo che ha ,...e...volere o volare ormai è da 10 anni che sta sul mercato ....che per una vettura non è poco..anzi.
Se andiamo ad analizzare il prezzo di una "Abarth" scopriamo che esistono auto con prestazioni migliori ,ad un minor prezzo,ma questo fa parte del nome che porta....
Comunque è una bella coppia

Animale,nel dubbio tieni aperto.

Se posso farvi vedere due foto che o fatto tempo fa ?!
eccole il nuovo e il rinnovo





questa lo fatta ad anzio e non me ne ero accorto che a fianco c'era un abart

Buongiorno,
stavo cercando come abbassare la balestra di una Fiat 500 L del 1972, di propriet#224; di un mio amico, che ha fondato il "Club Fiat 500" a Sofia.Mi sono imbattuto nel vostro sito, dove ho trovato molte notizie utili. Ne ho avute diverse tra "D" e "F" nel corso degli anni, ma mai cos#236; alte, come si vede bene la differenza tra le due 500 nella foto in allegato, entrambe a Sofia.

Vorrei sapere se #232; possibile abbassare qualche cm solo con lo smontaggio e battendo la balestra, oppure c'#232; qualche altra soluzione, considerando che siamo all'estero e non si trovano ricambi.

Grazie,

Maurizio

Mi dispiace ho sbagliato sezione, ma non posso cancellare e postare da altra parte, grazie a chi pu#242; farlo per me.
Maurizio

Mi associo anch'io al discorso che si sono fatti forte del nome di un Mito.... la nuova nel mercato di oggi non ha nulla delle particolarita' della vecchia. Non e' la piu' piccola, non e' la piu' economica, non ha un motore che consuma poco e ovviamente un'assicurazione economica per i pochi cavalli. E' semplicemente una delle tante city car. Per me si potrebbero ritenere degne eredi della 5oo, oltre la 126, la Panda 30, motore 126 su una macchina piu' spaziosa ed un prezzo abbordabile da tutto il popolo. E la 500 ED, modesta con motore della 126 bis.